Avec l’accélération des vaccinations contre le Covid-19, l’attention se tourne vers des outils permettant aux gens de prouver qu’ils ont été vaccinés et de contourner potentiellement les restrictions étouffantes utilisées pour lutter contre la pandémie.
Bien que l’idée rencontre une certaine résistance sur les problèmes de confidentialité et d’équité, plusieurs types de dossiers de vaccination contre le coronavirus, parfois appelés «passeports vaccinaux», existent déjà, sous forme papier et numérique. Des centaines de compagnies aériennes, de gouvernements et d’autres organisations expérimentent de nouvelles versions électroniques, et le nombre augmente chaque jour, même si jusqu’à présent leur utilisation a été très limitée.
Les registres de vaccination portables sont une vieille idée: les voyageurs dans de nombreuses régions du monde, les enfants qui s’inscrivent à l’école et certains agents de santé doivent depuis longtemps les fournir pour prouver qu’ils ont été vaccinés contre les maladies.
Mais les passeports vaccinaux utilisent des outils numériques qui portent le concept à de nouveaux niveaux de sophistication, et les experts prédisent que la vérification électronique deviendra bientôt monnaie courante, en particulier pour les voyages aériens internationaux, mais aussi pour l’admission dans des espaces surpeuplés comme les théâtres.
Voici quelques-unes des principales questions posées.
Qu’est-ce qu’un «passeport vaccinal»?
Généralement, les gens utilisent le terme pour désigner un dossier électronique de vaccination, éventuellement sous la forme d’un code QR, qui est facilement accessible via un smartphone ou éventuellement stocké sur l’appareil, bien qu’il puisse également être imprimé.
Dans sa forme la plus simple, la documentation est quelque chose comme la carte physique créée par les Centers for Disease Control and Prevention et généralement remise aux personnes lorsqu’elles reçoivent leur premier vaccin contre Covid-19 aux États-Unis, ou par l’Organisation mondiale de la santé. « carte jaune, » utilisé pendant des décennies par les voyageurs pour montrer la vaccination contre des maladies comme la fièvre jaune. Mais ceux-ci sont sur papier, remplis à la main et assez vulnérables à la falsification.
L’outil devra peut-être aborder plusieurs variables: la durée de l’inoculation n’est pas claire, il peut y avoir de mauvais lots et l’émergence de nouvelles variantes du virus nécessitera probablement de nouveaux vaccins. Ainsi, à long terme, un enregistrement électronique pourrait devoir indiquer quel vaccin spécifique une personne a reçu, de quel lot et à quel moment.
Plus d’une douzaine de versions concurrentes sont déjà en cours de développement et de promotion.
Comment serait-il utilisé?
À court terme, l’application la plus claire peut être dans les voyages internationaux, et la raison en est évidente dans tous les grands aéroports: le volume de passagers est à une fraction des niveaux prépandémiques, mais il y a d’énormes files d’attente aux comptoirs des compagnies aériennes et au contrôle des passeports.
De nombreux pays exigent déjà la preuve d’un test de coronavirus récent et négatif pour l’entrée. Jusqu’à présent, cette documentation existait presque entièrement sur papier ou sur le téléphone du passager, et doit être confirmée par des yeux humains à l’aéroport, donc l’enregistrement pour un vol en ligne, ou même sur une borne électronique du terminal, est terminé.
À mesure que les restrictions de voyage s’atténueront, le volume augmentera et de nombreux pays devraient commencer à exiger une preuve de vaccination (ou une infection antérieure à un coronavirus) pour entrer, ou simplement pour ignorer l’exigence de quarantaine. Plus de passagers et plus d’exigences en matière de documentation rendront le traitement encore plus compliqué.
«Nous devons automatiser cette chose», a déclaré Nick Careen, vice-président principal de l’Association du transport aérien international, un groupe commercial de l’industrie du transport aérien. «Même si aucune exigence de vaccination n’est approuvée, il y aura toujours une exigence de dépistage, et nous ne pouvons pas le faire manuellement.»
(Même avec un système électronique, disent les responsables, certaines personnes devront utiliser des documents de santé papier parce qu’elles n’ont pas accès aux outils numériques.)
Aucun grand pays n’a publié publiquement la vérification des vaccins pour les voyages intérieurs. Mais certains gouvernements et entreprises exigent déjà la preuve d’un test de coronavirus négatif pour entrer dans certains endroits surpeuplés, et quelques-uns ont commencé à exiger une preuve de vaccination, augmentant le désir d’une alternative électronique.
Pour être le plus utile, un enregistrement numérique devrait être largement adopté – par les gouvernements qui contrôlent les voyageurs, par les compagnies aériennes et les compagnies maritimes qui contrôlent les passagers, par les entreprises limitant l’admission et par le méli-mélo de prestataires de soins de santé, d’agences gouvernementales et de pharmacies qui donnent les coups. .
Cela signifie à son tour qu’il devrait être facile à utiliser et relativement peu coûteux. Exiger des organisations qu’elles dépensent beaucoup d’argent ou adoptent de nouveaux logiciels constituerait un obstacle.
Qui l’utilise?
En février, le gouvernement israélien a commencé à délivrer son Green Pass numérique ou un certificat physique aux personnes qui avaient été vaccinées, et il est obligé d’entrer dans des endroits comme les hôtels et les théâtres.
Au cours du mois dernier, des centaines d’autres entités à travers le monde – compagnies aériennes, gouvernements, chaînes de pharmacies et autres – ont commencé à utiliser des systèmes numériques contrôlés par le privé pour vérifier les informations d’identification en matière de santé. La plupart utilisent les systèmes – dont un appelé CommonPass et le propre système de l’Association du transport aérien international, Travel Pass – à titre d’essai, pour vérifier les tests de coronavirus négatifs.
Les systèmes sont également conçus pour montrer une preuve de vaccination, si cela est nécessaire.
En mars, Aruba et JetBlue ont commencé à autoriser les passagers des États-Unis à présenter un test négatif. en utilisant CommonPass, développé par Commons Project, une organisation à but non lucratif basée en Suisse, avec le soutien du Forum économique mondial. Les passagers de la Lufthansa arrivant aux États-Unis peuvent également l’utiliser.
Le même mois, Singapore Airlines est devenue le premier transporteur à faire des utilisation du Travel Pass pour les personnes voyageant entre Singapour et Londres, et le mettra largement en service en mai.
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Également en mars, l’État de New York est devenu le premier gouvernement des États-Unis à mettre en œuvre un système, le Pass Excelsior, développé avec IBM, que certains sites ont utilisé pour prouver la vaccination. Les gouverneurs de Floride et du Texas ont promis de bloquer tout système de ce type dans leurs États, le qualifiant de démesure du gouvernement et d’atteinte à la vie privée.
L’Islande ce mois-ci a assoupli les restrictions d’entrée pour les personnes qui ont été vaccinées, et la Grande-Bretagne est sur le point de commencer à expérimenter une exigence de vérification des vaccins pour assister à des événements sportifs, bien qu’aucun pays n’ait jusqu’à présent adopté de système numérique.
L’administration Biden reconnaît que les entités privées utiliseront de tels systèmes, mais affirme que le gouvernement fédéral ne sera pas impliqué dans la création d’un. « Il n’y aura pas de base de données fédérale sur les vaccinations et aucun mandat fédéral exigeant que chacun obtienne un seul certificat de vaccination », a déclaré cette semaine Jen Psaki, l’attachée de presse de la Maison Blanche.
Cela n’exclut cependant pas qu’une agence fédérale utilise un certificat de santé électronique développé par le secteur privé pour filtrer les voyageurs internationaux.
Quels sont les obstacles et les objections?
Bon nombre des objections qui ont été soulevées concernent la protection de la vie privée, mais les personnes qui développent les systèmes disent qu’elles peuvent être résolues.
CommonPass et son application, par exemple, ne détiennent aucun dossier de santé de l’utilisateur, a déclaré Paul Meyer, directeur général de la Commons Project Foundation. Si une compagnie aérienne participante a besoin de savoir si un passager a subi un test ou une inoculation négative et qu’une pharmacie participante dispose des informations, CommonPass peut communiquer avec les deux et renvoyer une simple réponse par oui ou par non, sans transmettre de données spécifiques.
« Vous ne devriez pas avoir à remettre votre dossier de santé au Yankee Stadium ou à une compagnie aérienne », a déclaré M. Meyer.
De nombreuses entités technologiques et de soins de santé se sont regroupées en tant que Initiative de certification des vaccins, pour développer un ensemble largement accepté de normes ouvertes, ce qui signifie que le logiciel sous-jacent à un système de vérification est transparent et peut s’adapter facilement à d’autres systèmes, tout en protégeant la vie privée. L’OMS a une initiative similaire, la Certificat de vaccination intelligente.
Mais plusieurs entreprises créent des systèmes fermés et propriétaires qu’elles espèrent vendre à leurs clients, et certaines auraient apparemment accès aux informations des utilisateurs.
L’une des préoccupations est qu’une profusion de systèmes pourrait ne pas être compatible, ce qui va à l’encontre de l’objectif de faciliter la vérification du statut d’une personne.
Une autre objection est que toute exigence de prouver le statut vaccinal serait discriminatoire à l’encontre de ceux qui ne peuvent pas se faire vacciner ou qui refusent de se faire vacciner, et il existe une incertitude persistante sur la manière dont l’inoculation empêche la transmission du virus.
Pour ces raisons, l’OMS a déclaré cette semaine qu’elle ne soutenait pas l’exigence d’une preuve de vaccination pour les voyages – pour le moment.
