EChaque compagnie aérienne tient sa propre liste de passagers non gratae pour ceux dont le comportement était si flagrant qu’ils ne sont plus les bienvenus pour voler avec ce transporteur. Traditionnellement, les compagnies aériennes ont toujours conservé leurs listes d’interdiction de vol pour un usage interne uniquement, ce qui signifie qu’un passager qui a été interdit sur, par exemple, United Airlines, pouvait simplement réserver ses futurs voyages sur Delta, American, JetBlue ou Southwest. Mais cela pourrait bientôt changer.
Dans une lettre adressée la semaine dernière au procureur général des États-Unis, Merrick Garland, le PDG de Delta Air Lines, Ed Bastian, a officiellement demandé au ministère de la Justice de créer une liste fédérale d’interdiction de vol.
La demande intervient au milieu de milliers d’incidents de passagers indisciplinés pendant la pandémie de Covid-19. La Federal Aviation Administration (FAA) a reçu un nombre record de 5 981 rapports de passagers indisciplinés en 2021, dont environ les trois quarts concernaient des voyageurs qui refusaient de se conformer à un mandat fédéral de masque à bord.
Pour sa part, Delta a mis près de 1 900 personnes sur sa propre liste d’interdiction de vol pour avoir refusé de se conformer aux exigences de masquage et a soumis plus de 900 noms interdits à la TSA pour poursuivre des sanctions civiles.
Dans sa lettre, Bastian a remercié Garland pour l’application et les poursuites accrues par le gouvernement des incidents de passagers indisciplinés, puis a demandé «l’étape indispensable» consistant à mettre «toute personne reconnue coupable d’une perturbation à bord sur un passager national, complet et indiscipliné ‘non -fly ‘qui empêcherait cette personne de voyager sur n’importe quel transporteur aérien commercial », a écrit le PDG de Delta dans une lettre fournie à Forbes. « Cette action aidera à prévenir de futurs incidents et servira de symbole fort des conséquences du non-respect des instructions des membres d’équipage sur les avions commerciaux. »
Delta fait pression pour une liste fédérale d’interdiction de vol depuis des mois maintenant. En septembre dernier, Kristen Manion Taylor, vice-présidente senior des services en vol de Delta, a écrit dans une note aux agents de bord que la compagnie aérienne demandait aux autres compagnies aériennes de partager leurs listes d’interdiction de vol car « une liste de clients interdits ne fonctionne pas ». ainsi que si ce client peut voler avec une autre compagnie aérienne.
« Chaque fois qu’un client s’engage physiquement dans l’intention de nuire, que ce soit dans un hall, à une porte ou à bord, il est ajouté à notre liste permanente d’interdiction de vol », a écrit Eric Phillips, vice-président senior des opérations d’affrètement et de fret de Delta, dans un autre personnel. note de septembre dernier. « Nous collaborons également activement avec les autorités locales pour nous assurer que ces incidents font l’objet d’enquêtes et de poursuites comme le permet la loi. »
Les notes de service internes de Taylor et Phillips ont été envoyées le même jour en septembre que le Comité des transports et des infrastructures de la Chambre des représentants des États-Unis a tenu une audience intitulée « Disruption in the Skies : The Surge in Air Rage and its Effects on Workers, Airlines, et aéroports.
Tout au long de cette période de mauvais comportements accrus, les agents de bord ont subi le plus gros des abus. Selon une enquête de 2021 auprès des agents de bord, plus de 85% avaient eu affaire à des passagers indisciplinés au cours du premier semestre de l’année dernière, lorsque les incidents les plus flagrants se sont intensifiés pour perturber le vol et même, dans certains cas, des violences. Sur un vol d’Alaska Airlines en mars 2021, un homme du Colorado qui a refusé de porter un masque facial a frappé un agent de bord, puis s’est levé et a uriné dans son siège. En mai de l’année dernière, une passagère de Southwest Airlines a cassé les dents d’une hôtesse de l’air après qu’on lui ait dit de garder sa ceinture de sécurité attachée.
Moins de cinq semaines après le début de 2022, la FAA a déjà reçu plus de 320 rapports de passagers indisciplinés. Bastian a terminé sa lettre à Garland en soulignant que Delta a « fourni une aide significative » dans les enquêtes et les poursuites qui ont eu lieu très récemment.
«Le mois dernier, par exemple, des accusations fédérales ont été portées contre trois clients qui ont blessé deux membres de l’équipe Delta à JFK. Delta a poursuivi les accusations les plus fortes possibles pour tenir ces personnes responsables et continuera à soutenir nos employés. Il s’agit de l’un des quatre incidents qui ont entraîné des accusations fédérales contre des clients abusifs au cours des 30 derniers jours », a écrit le PDG de Delta.