D’Art Basel au Monaco Yacht Show, c’est la rentrée pour la Jet Set internationale

Après une interruption d’un an, les grands événements mondiaux pour les UHNWI sont de retour, avec quelques changements mineurs.

Le luxe rebondit : après une année de calendriers sociaux vides, deux des événements mondiaux les plus prestigieux et les plus élitistes, Art Bâle et le Salon nautique de Monaco, est revenu cette semaine en grande pompe.

Les événements exclusifs ne coïncident généralement pas ; mais Art Basel a repoussé son édition éponyme de juin 2021 jusqu’à fin septembre (du 23 au 26 septembre avec des jours d’avant-première les 21 et 22) afin de donner aux exposants plus de temps pour se préparer, ainsi que pour permettre l’expansion des programmes de vaccination à travers le monde.

Cette année, la foire d’art extravagante a fonctionné comme un modèle hybride, avec une capacité limitée lors de l’événement en personne, ainsi que des salles de visualisation en ligne dédiées à différents thèmes. Certains exposants sont allés plus loin pour accueillir ceux qui ne pouvaient pas visiter en personne. Par exemple, celui de Londres Lévy Gorvy galerie a créé un application dédiée pour offrir une expérience virtuelle spéciale de leur stand F8, qui comprenait des peintures de Josef Albers et des sculptures de Lucio Fontana, ainsi que audioguides à leur présentation de Francesco Clemente Les sens (fait partie d’Unlimited, la plate-forme pour les pièces à grande échelle, au stand U59).

Sur place, c’était toute l’efficacité suisse standard au Centre de certification COVID-19, un chapiteau escamotable en face de l’espace événementiel Messe Basel. Ici, les participants sont rapidement vérifiés pour des certificats COVID-19 valides ou une preuve de vaccination, puis un bracelet d’accès, valable pour tous les événements Art Basel, est remis. Dans une décision dramatique à la dernière minute, la politique d’entrée a été révisée pour inclure les personnes vaccinées avec AstraZeneca (comme auparavant, seules les vaccinations approuvées pour une utilisation en Suisse devaient être acceptées). Il y a eu un autre changement de dernière minute avec un résultat moins bienvenu : à la mi-septembre, le département d’État américain a émis un avis de niveau 4 de ne pas voyager pour les citoyens américains voyageant en Suisse en raison de COVID-19, ce qui signifie que de nombreux Américains manquaient visiblement de l’événement IRL de cette année.

Tout au long de Messe Basel, il y avait des protocoles clairs en place (mandats de masques faciaux; vérifications des informations d’identification sans contact; stations de désinfectant pour les mains; et allées plus larges pour la distanciation sociale), mais cela n’a guère gêné l’émission où l’ambiance était très « juste heureuse être ici. » De nombreux fairgoers ont en effet été impressionnés et soulagés par les mesures strictes.

La sécurité étant une priorité pour de nombreux visiteurs internationaux, le voyage en jet privé s’est avéré être un moyen de transport populaire pour se rendre à la foire d’art. NetJets, le partenaire associé officiel d’Art Basel, a fait atterrir une vingtaine de ses jets privés à Bâle rien que pour la première journée d’avant-première. L’entreprise, ainsi que l’industrie de l’aviation privée dans son ensemble, a enregistré des taux d’utilisation record, et rien qu’en 2020, l’entreprise a enregistré une augmentation de 350 % du nombre de propriétaires. « Nous avons de nombreux nouveaux clients qui sont également nouveaux dans l’aviation privée », déclare Carsten Michaelis, directeur exécutif des ventes et du marketing, NetJets Europe. « Nous leur rendons le contrôle et fournissons moins [potential COVID-19] exposition. Tout est question de tranquillité d’esprit.

L’attrait des voyages en jet privé va au-delà de la sécurité pour inclure l’accessibilité et la liberté : le temps, c’est beaucoup d’argent pour les über riches qui parrainent Art Basel, les yeux rivés sur le nouveau Basquiat de 40 millions de dollars ou la nature morte 2021 du Turner Prize –Gagnant Gillian Wearing. « Nous offrons flexibilité et autonomie », déclare Michaelis, « c’est le vrai luxe ».

Avec plus de 50 ans d’expérience et environ 760 avions dans le monde, NetJets n’est pas seulement un chef de file de l’aviation mondiale, mais aussi un élément solide et une force dans le monde étincelant des UHNWI. Cette année, NetJets célèbre un partenariat de 20 ans avec Art Basel et offre à ses clients des expériences à prix imbattable tout au long du spectacle (pensez : dîners privés avec des artistes ; accès anticipé au visionnement ; et un salon d’art dédié, qui cette année, est au Hôtel Les Trois Rois, les seul lieu de rendez-vous pour les amateurs de foires à la mode). À l’Art Basel de cette année en particulier, il y avait une réelle volonté et un réel désir d’accueillir les meilleurs collectionneurs et invités dans une capacité intime, ce que NetJets a toujours fourni à sa clientèle. « Il s’agit d’une expérience personnalisée exceptionnelle. Nous avons les mêmes clients depuis huit ou dix ans ou plus, donc nous nous connaissons assez bien. Nous savons qui aime l’art, qui aime les yachts, l’équitation [sports], ou la Formule 1 », explique Michaelis.

Avec Monaco à seulement une heure de vol via le petit aéroport de Bâle, le Monaco Yacht Show s’avère être une escapade populaire après Bâle, en particulier pour les propriétaires de jets privés. NetJets effectue à lui seul 168 vols entre Bâle et Nice au cours de la semaine. (La compagnie d’aviation privée a également un partenariat de longue date avec le courtage de yachts Northrop & Johnson, comme avec Art Basel, les propriétaires de NetJets bénéficient de visites exclusives et d’un accès au Monaco Yacht Show.)

Se déroulant du 22 au 25 septembre, l’édition de cette année du Monaco Yacht Show, le plus important de tous les salons nautiques internationaux, est soumise aux règles strictes de Monaco, ainsi qu’à un nombre limité ; preuve de vaccin; et masquer les mandats. En outre, il est obligatoire de fournir des résultats négatifs de PCR ou de tests antigéniques pour l’entrée, ce qui le rend encore plus strict qu’Art Basel. Cependant, malgré ces mesures, les deux événements sont déjà baptisés un succès, avec de petites foules mais de grandes entreprises. De fortes ventes ont été signalées à Art Basel et l’industrie du yachting est en plein essor comme jamais auparavant. Par exemple, Heesen Yachts, la principale entreprise néerlandaise de construction navale qui présente l’exquis Moskito de 55 mètres au salon, a enregistré des ventes record. « Nous vivons une période très positive pour les entreprises de luxe, dans laquelle les politiques économiques mondiales sont soutenues par une liquidité financière accrue », a déclaré Arthur Brouwer, PDG de Heesen. Grâce en partie au retour réussi d’événements de luxe de premier plan comme ceux-ci, il n’y a aucun signe de ralentissement non plus : « Ce n’est pas l’euphorie post-pandémique, mais une tendance qui devrait durer un certain temps », déclare Brouwer.