Avec Formule 1la saison 2021 en cours et le lancement de la nouvelle Collection F1 Fragrances Race de cinq parfums unisexes inspirés du championnat de course automobile le plus prestigieux au monde, logés dans une bouteille faisant écho aux lignes aérodynamiques du châssis de la voiture de F1, je demande à Parag Vidyarthi, directeur général de la société britannique Parfums de créateurs, sur l’orchestration de la création du tout premier parfum de F1.
Dépassement 320 aux notes d’ambre épicé par Alexandra Carlin et Emilie Coppermann de la F1 Race … [+]
Pourquoi avez-vous décidé de lancer trois catégories différentes du tout premier parfum F1: les éditions de collection de luxe enveloppées d’exosquelettes métalliques imprimés en 3D conçus par un designer industriel gallois visionnaire Ross Lovegrove, la collection d’ingénierie milieu de gamme avec exosquelette en résine et la collection Race plus accessible?
Au fur et à mesure que vous comprenez mieux le processus et les coûts impliqués du côté de la fabrication, cela vous permet de déterminer quel devrait être le prix de détail, mais pour la Formule 1, je voulais vraiment travailler avec des matériaux comme le titane. Je pensais qu’il était important d’introduire des matériaux de la Formule 1 dans le projet, et ils coûtent cher parce qu’ils ne sont pas des matériaux bon marché avec lesquels travailler. En même temps, nous devons produire quelque chose qui soit également accessible, car nous ne cherchons pas seulement à vendre 20 pièces. C’est l’une des principales raisons pour lesquelles la Formule 1 se tourne vers les parfums: pour élargir l’attrait de la marque et attirer les fans de plus de manières.
Quand la Formule 1 vous a-t-elle approché pour la première fois?
Nous avons des conversations avec eux depuis de nombreuses années, mais nous avons commencé ce processus peut-être vers 2016 lorsque nous avons compris qu’ils étaient intéressés par la recherche d’un partenaire de parfum. Je ne sais pas si nous étions les seuls ou s’ils parlaient à d’autres personnes, mais je pense qu’ils ont aimé Dilesh Mehta qui est le propriétaire de notre entreprise, ils ont aimé que nous soyons une entreprise privée et le fait que nous n’avons pas cet énorme portefeuille de marques dans lequel la Formule 1 serait perdue. Je pense que ce qui est bien pour eux, c’est d’avoir un partenaire engagé envers eux. Pour nous, la Formule 1 est une marque extrêmement importante et nous essayons vraiment de lui rendre justice.
Pourquoi avez-vous décidé de créer cinq parfums distincts?
Le défi était qu’en tant que marque mondiale, lorsque vous créez un parfum, il est très difficile de trouver un parfum qui fonctionne dans chaque pays, nous avons donc essayé de faire correspondre les territoires dans lesquels la Formule 1 a une forte base de fans contre les territoires qui font très bien en parfumerie. Pour être honnête, nous aurions pu créer 20 parfums, mais nous avons senti qu’avec cinq, nous sommes arrivés à un point où nous avions un bon mélange de parfums où au moins un fonctionnerait très bien dans tous les territoires. Un a donc été créé pour l’Europe, le second pour l’Amérique latine, le troisième pour le Moyen-Orient, le quatrième pour l’Amérique du Nord, qui est l’un des plus grands marchés de parfums, et le cinquième a été créé comme une sorte de parfum mondial qui plairait partout. , mais était plus adapté à la Russie.
Turn 1 avec des tons d’asphalte salé et des accords aromatiques de Fabrice Pellegrin de la F1 Race … [+]
Les parfumeurs mandatés Emilie Coppermann, Alexandra Carlin, Aliénor Massenet, Louise Turner, Fabrice Pellegrin et Pierre Gueros de Symrise, Firmenich et Givaudan ont-ils été invités à se concentrer sur un marché en particulier?
Nous avons demandé à chacune des maisons de parfum qui faisaient partie de ce processus de créer cinq parfums, dont l’un fonctionnerait dans chacun de ces territoires ou était olfactif adapté à ce territoire. Nous n’avons pas regardé qui était le parfumeur ou qui était l’entreprise. Nous avons évalué chaque parfum selon ses propres mérites plutôt que de choisir un parfumeur ou une maison de parfum avec qui travailler. C’était presque une dégustation à l’aveugle. Nous voulions être justes envers toutes les maisons de parfumerie. Il était important pour nous de proposer le meilleur produit plutôt que de travailler nécessairement avec une maison de parfum ou un parfumeur en particulier. Mais au final, nous nous sommes retrouvés avec trois des meilleures maisons de parfum et maîtres parfumeurs sur le projet.
Comment avez-vous créé une famille de parfums cohérente alors que les parfumeurs ne pouvaient pas se parler?
Nous connaissions chaque histoire de chaque parfum et où nous voulions qu’il se situe à l’intérieur. Nous connaissions le territoire et olfactivement où il fallait s’asseoir, puis il s’agissait simplement de trouver un parfum qui était beau aussi. Chaque parfumeur l’a abordé d’une manière différente, et chacun a sa propre histoire de la Formule 1 et pourquoi c’est une marque importante.
Comment était-ce de travailler avec Ross Lovegrove?
Travailler avec Ross a été vraiment inspirant. Il était très ouvert. Je pense que nous voulions tous les deux faire quelque chose de différent. Nous ne voulions pas suivre ce que faisaient toutes les autres marques, et très vite la conversation est passée à l’impression 3D. Lorsque vous vous promenez dans son studio, il y a beaucoup d’œuvres d’art, et alors qu’il parlait de ce processus avec nous et nous racontait ce qu’il faisait avec l’impression 3D, cela m’a très enthousiasmé, en pensant aux matériaux qui vous pourriez utiliser. Je pense que c’est à ce moment-là que nous avons été très excités, que nous avons réalisé ce que pourrait être l’avenir de ce projet. Il m’a expliqué que, traditionnellement, dans quelque chose comme la parfumerie, vous avez un processus appelé outillage, ce qui signifie que vos délais de production sont de six à neuf mois. Avec l’impression 3D, cela se résume à quelques jours, car tant que votre concepteur modifie le programme informatique entrant dans l’imprimante 3D, vous pouvez modifier votre conception presque immédiatement. Cela change la donne dans le monde des parfums pour pouvoir le faire. Cela ouvre simplement tout ce nouvel ensemble de possibilités en termes de ce que nous pouvons faire avec le design sur un projet de parfum. Vous pouvez en imprimer un ou quatre; c’est très bien fait sur commande. Nous pouvons produire d’autres finitions, mais cela dépendra en grande partie de la demande que nous verrons et des commentaires que nous obtiendrons. Nous déciderons au fur et à mesure si nous continuons. La grande chose à ce sujet est que nous pouvons créer de nouveaux designs. Il s’agit simplement de demander à Ross de créer un autre design totalement différent.
F1 Fragrances Collector’s Editions avec exosquelette en métal imprimé en 3D conçu par Ross Lovegrove
Quel a été le coût de fabrication des parfums de luxe et premium?
Si je devais en parler en termes de prix au kilogramme d’huile, pour les parfums de luxe, les parfumeurs avaient un budget presque trois ou quatre fois supérieur à celui des parfums de la Engineered Collection. Les parfums issus du monde de la haute parfumerie contiennent des ingrédients plus chers, sont plus puissants et sont légèrement plus inhabituels, ils ne sont donc pas très attrayants. Nous ne pouvions pas facturer 10 000 $ pour un parfum et utiliser des matières premières bon marché. Il devait y avoir une certaine qualité des matières premières. Même au prix de 250 $, vous êtes assis aux côtés de marques comme Creed, Penhaligon’s ou Tom Ford, ce genre de parfums assez distinctifs, mais cela va vers une distribution beaucoup plus large, il doit donc être légèrement plus commercial en termes de parfum. Pour le prix auquel nous les vendons, ce sont toujours de très bons parfums qui résisteraient à toute autre marque de parfum qui existe, assis dans une sorte de ce que j’appellerais le marché des parfums de prestige.
Pourquoi les parfums haut de gamme des Éditions Collector méritent-ils leur prix élevé de 10 000 $?
À 10000 $, vous payez pour une œuvre d’art inspirée de la Formule 1, qui contient un excellent parfum et est conçue par Ross Lovegrove, et il n’y a que 20 pièces de chaque design, donc je pense que c’est assez exclusif et c’est de là que vient ce prix. À 250 $, vous payez pour le parfum parce que vous obtenez un parfum de très haute qualité à ce prix et en plus de cela, vous obtenez un incroyable exosquelette en résine imprimé en 3D qui n’a jamais été fait auparavant et jamais été vu auparavant.
Les clients qui achètent les éditions Collector obtiendront-ils les cinq parfums?
Pour l’édition de luxe, ils auront les cinq. Pour l’édition régulière, ils en choisiront une, qui sera préemballée, prête à acheter.
Neeeum White par Aliénor Massenet de la F1 Fragrances Engineered Collection
A quel type de consommateur ces parfums s’adressent-ils?
Nous avons eu de très bons commentaires ici de la part de tout le monde et je pense que ce qui est génial, c’est que peut-être que quelqu’un n’aime pas les cinq parfums, mais tout le monde que je rencontre semble être en mesure d’en trouver un, deux ou trois. porteraient et qu’ils achèteraient. Il semble donc que dans les cinq, nous avons un bon éventail de parfums qui plairaient à tout le monde. L’autre défi était que nous ne disions pas s’il s’agissait d’un homme ou d’une femme, nous avons donc créé des parfums plus masculins que d’autres, mais en fait beaucoup de femmes sont très heureuses de porter ces parfums aussi, et je pense que c’est un tendance actuelle au sein de la parfumerie également.
