La DeLorean est de retour avec un concept EV ‘Alpha V’ de 88 unités

Peu de voitures ont l’attrait émotionnel d’une DeLorean, l’icône automobile Future-Is-So-Bright des années 1980 qui a été ancrée dans l’air du temps public comme peu d’autres voitures après un virage en tant que machine à voyager dans le temps dans le film à succès méga Retour vers le futur – et la disparition soudaine et rapide de l’entreprise et de l’homme qui l’a créée.

Les gens qui ne pouvaient pas distinguer une Corvette d’une Civic peuvent généralement repérer immédiatement une DeLorean – généralement avec un grand sourire et l’étonnement que les fous de voiture afficheraient si Elvis s’arrêtait dans une LaFerrari.

La petite histoire: les travailleurs d’Irlande du Nord ont produit un peu moins de 9 000 des coupés à moteur arrière à coque en acier inoxydable à moteur V6 en un peu moins de deux ans avant que DeLorean Motor Company, ou DMC, ne s’effondre sous la dette et soupçonne le trafic de drogue par son homonyme désespéré, John DeLorean, qui a été déclaré non coupable des accusations portées contre lui. Mais à ce moment-là, DeLorean était terminé. Maintenant, 40 ans plus tard, il semble être de retour.

John DeLorean est décédé en 2005 à l’âge de 80 ans, mais dix ans avant sa mort, les restes de l’entreprise ont été rachetés par un Irlandais qui avait de grands projets pour ressusciter les voitures dans leur forme d’origine, mais ce n’était pas le cas. À présent, la marque a déménagé aux États-Unis Sous la supervision de Joost de Vriesanciennement de Tesla et Fisker/Karma, et il a l’intention non seulement de faire revivre le nom sacré et la voiture emblématique, mais aussi d’étendre et de faire de DeLorean un concurrent dans les segments de marché des véhicules électriques et à essence.

Le premier sera le nouveau DeLorean, connu sous le nom d’Alpha V (cinq), qui sera un coupé sport quatre places tout électrique hautes performances à production limitée, un peu comme l’original, à l’exception de la partie électrique. La voiture a été récemment annoncée et les rendus révélés; DeLorean dit qu’un spécimen physique fera ses débuts en août à Pebble Beach, avec une production prévue pour 2024. De Vries a déclaré à Autocar qu’il espère rendre la DeLorean publique à peu près au même moment où la première voiture sera présentée plus tard cette année.

Comme indiqué, seules 88 unités EV initiales sont prévues ; vous savez probablement pourquoi ce nombre est essentiel si vous avez vu le film. Vous l’avez manqué ? Dans Retour vers le futurla DeLorean alimentée par un condensateur de flux doit atteindre 88 mph avant de pouvoir se lancer en mode voyage dans le temps.

La nouvelle DeLorean EV est conçue par Giorgietto Giugiaro, qui a également inventé le DMC-12 original, comme la voiture des années 1980 était officiellement connue. Giugiaro est maintenant à la tête de la société de design Italdesign. Les véhicules électriques seront construits en Italie selon le PDG de Vries, avec une certaine contribution du groupe motopropulseur d’entreprises au Royaume-Uni. Vitesse maximale de 150 mph, 0-60 en moins de 3,5 secondes et plus de 300 miles d’autonomie à partir d’une batterie de 100 kWh. Les voitures construites après les 88 unités initiales seront légales dans la rue ; nous verrons si la stratégie NFT sur piste uniquement survit à l’introduction en bourse.

Si les plans de financement et de construction se concrétisent, le véhicule électrique sera suivi de plusieurs autres modèles DeLorean, notamment une voiture de sport à moteur V8 et un SUV à hydrogène, entre autres. Mais pour l’instant, la prochaine DeLorean EV regarde vers l’avenir tout en rendant hommage au passé : portes papillon, persiennes arrière, l’iconique finition métallique ? Vérifiez, vérifiez et vérifiez. Condensateur de flux? Aucun mot à ce sujet, mais c’est un œuf de Pâques qu’ils seraient avisés d’intégrer sous une forme ou une autre, physique ou numérique. Restez simplement en dehors des parkings vides la nuit.